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交通運輸部與我省簽訂合作共建協議

發布時間:2017-03-06 14:35:00作者:湖北省交投運輸廳閱讀次數::

3月3日,交通運輸部與我省簽訂戰略合作共建協議,合力推進“十三五”期我省綜合交通運輸體係建設,為區域經濟社會發展提供強有力的交通運輸保障。

交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬、副部長何建中、湖北省委書記蔣超良、省長王曉東、省委秘書長傅德輝、省政府秘書長王祥喜、省交通運輸廳廳長何光中出席簽字儀式,李小鵬部長、王曉東省長分別簽署協議。

簽字儀式上,交通運輸部黨組書記楊傳堂說,湖北省委、省政府高度重視交通運輸發展,“祖國立交橋”建設已見成效,交通運輸各項指標已位列全國第一方陣,交通運輸部將考慮在長江經濟帶開放開發、一路一帶等重大戰略中的戰略地位,加大對湖北交通的支持力度。

交通運輸部部長李小鵬說,湖北區位優勢獨特,戰略地位重要,交通發展責任重大,任務繁重,必須加大對湖北的支持。當前交通運輸事業發展正處於加強基礎設施建設、轉型升級和改善服務的關鍵時期,希望湖北高度重視交通供給側改革、交通固定資產投資、農村公路(產業路、扶貧路)建設等各方麵工作,繼續位居全國各省市區前列。

省委書記蔣超良說,一直以來,交通運輸部高度重視、關心、支持湖北交通運輸改革與發展,湖北經濟發展總體平穩,交通運輸事業同步取得長足發展,“祖國立交橋”的交通樞紐地位進一步凸現,各項交通運輸指標位居全國第一方陣。

省長王曉東希望交通運輸部大力支持湖北加快長江黃金水道建設,支持湖北“四好農村路”和災後重建及普通公路建設,支持湖北路網結構改造工程。湖北將加快推進綜合交通改革,力爭年內出台新“三定”方案,實質統籌並推進綜合交通運輸體係建設。

據介紹,部省將共同推進湖北綜合交通運輸體係建設,著力落實交通建設有效投資、著力擴大運輸服務有效供給、著力拓展新的發展空間、著力培育新的發展動能,力爭到2020年基本建成“兩中心兩樞紐一基地”(即武漢長江中遊航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速公路網重要樞紐、全國重要航空門戶樞紐、全國重要物流基地),基本建成安全、便捷、綠色、高效的現代綜合交通運輸體係,更好發揮交通運輸“先行官”作用,為湖北省全麵建成小康社會提供交通支撐保障。

按照協議,部省將在四個方麵加強合作。一是提升長江黃金水道功能。加快長江和漢江高等級航道建設,力爭2020年前後基本實現漢江高等級航道全線達標。建成武漢長江中遊航運中心,拓展港口功能,加強宜昌、荊州、黃石等主要港口集約化、規模化港區建設。配合相關部門共同推進三峽樞紐水運新通道建設。

二是建設綜合交通立體走廊。依托長江黃金水道,統籌鐵公空建設,打造湖北高鐵“鐵三角”。加快國家高速公路待貫通路段建設和交通繁忙通道擴容改造,推進高速公路省際間互聯互通,基本建成國家高速公路網;穩步推進普通國省道提檔升級,到2020年所有縣城有二級及以上公路連接,全省普通國道二級及以上比重達97%;全力實施普通國省道災毀和恢複重建,保障群眾暢通出行;深入開展“四好農村路”建設工作,進一步改善農村交通基礎條件,實現鄉鎮和建製村全部通硬化路,加快建立農村公路養護和管理長效機製。加快貧困地區、革命老區、民族地區交通運輸發展,全麵完成交通扶貧脫貧攻堅目標任務。建成武漢天河機場三期工程,加強支線機場、通用機場規劃建設。推進綜合運輸樞紐站場建設,完善鐵路站、港口、機場等交通樞紐的集疏運網絡。

三是推進綠色智慧交通建設。建成一批綠色公路示範工程,形成一套可複製、可推廣的經驗;積極開展丹江口水庫、鄂州梁子湖綠色平安水上示範區建設;協同推進港口和船舶汙染物接收設施建設,加強與城市公共轉運、處置設施的銜接,拆解改造老舊船舶,推廣使用標準化船型,推進船舶“油改氣”,推進貨運車型標準化;全麵推進公交都市建設,推廣使用新能源公交車,進一步提升公共交通出行分擔率。加強交通運輸信息化建設,整合大交通數據資源,建設完善湖北交通雲;大力推進“互聯網+”在高效物流、便捷出行、運輸服務等方麵的應用。

四是深化交通行業改革。以推進綜合交通運輸改革和投融資體製改革為突破口,全麵深化交通運輸行業改革。大力推進綜合交通運輸改革,完善省級和重點城市綜合交通運輸管理體製機製,健全綜合交通運輸運行協調機製,逐步理順涉交部門之間的職能職責;積極推進重點領域示範,探索轉變發展方式、積累改革創造經驗。積極推進交通運輸投融資體製改革,開展交通運輸領域財政事權和支出責任劃分改革,完善政府主導的交通運輸基礎設施公共財政保障製度;擴大PPP項目實施範圍,積極利用社會資本參與交通運輸基礎設施建設、運營和管理;積極完善預算績效管理體係,提高資金使用效率。

為此,交通運輸部將加大項目及資金支持,加大扶貧脫貧攻堅支持,加大政策及科技人才支持。

省政府也采取更加有力的政策措施,建立由省政府領導、各相關部門分工協作的綜合交通運輸統籌發展機製,加強協同配合,合力推進湖北省綜合交通運輸體係建設。在大部門體製框架下完善交通運輸部門職能配置,健全推進交通運輸領域改革的領導機構和辦事機構,結合實際抓緊製定綜合交通運輸和投融資體製改革實施方案,細化實化改革任務和舉措,明確責任分工和時間表,建立改革任務台帳,逐項抓好落實。加大各級財政資金、政府債券資金對交通建設養護的投入。加快推進省級交通投資基金建立工作,加快推動政府與社會資本合作模式在交通運輸領域的應用,研究綜合開發沿線經營服務設施的政策,提升交通建設項目投資吸引力,積極拓寬融資渠道。

部省還決定成立聯合工作組,建立會商機製,確保合作共建順利推進。

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